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Acoplamiento del eje de torsión resistente a la corrosión Transmisión de potencia Acoplamiento del eje flexible Plata

1
MOQ
$1.9-$28.3
Precio
Corrosion Resistant Torque Shaft Coupling Power Transmission Flexible Shaft Coupling Silver
Caracteristicas Galería Descripción de producto Pida una cita
Caracteristicas
Especificaciones
Nombre: Acoplamiento del eje de torsión
Instalación: Fácil de instalar
Capacidad de carga: Puede soportar cargas pesadas
Resistencia a la corrosión: Resistente a la corrosión
Resistencia a la temperatura: Puede soportar altas temperaturas
El tipo: Flexible
Resaltar:

Acoplamiento de eje de torque resistente a la corrosión

,

Transmisión de potencia acoplamiento de eje flexible

,

Acoplamiento de eje flexible Plata

Información básica
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: SXEGL
Certificación: CE/FCC/EPA/ROSH/ISO
Número de modelo: bw
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: cartón
Tiempo de entrega: Los pedidos pequeños suelen tardar 3-7 días, los grandes suelen tardar 20-35 días, dependiendo de la
Condiciones de pago: Visa/Mastercard/PayPal/Apple Pay/Google Pay y otros servicios relacionados con el servicio de pago
Capacidad de la fuente: Todos los productos han pasado la certificación CE y cumplen con las normas ambientales de la UE RoH
Descripción de producto

Acoplamiento del eje de torsión resistente a la corrosión Transmisión de potencia Acoplamiento del eje flexible Plata

Introducción a la empresa:SEXGL Coupling ofrece una precisión y durabilidad sin precedentes en sistemas de automatización de alta precisión,Confiado por líderes mundiales como BYD (ensamblaje de tren motriz EV) y BOE (robots de corte de paneles LCD) en toda América del Norte, Europa, el sudeste asiático y Corea del Sur.

  1. Las materias primas importadas
  2. 70% de los equipos importados
  3. Estricto control de calidad y ensayos
  4. Precios competitivos
  5. Servicio de primera calidad
  6. Equipo de gestión técnica experimentado

Características

Transmisión de par: puede transferir potencia de un eje a otro para garantizar el funcionamiento normal de los equipos mecánicos.Los diferentes tipos de acoplamientos tienen diferentes capacidades de transmisión de par y pueden seleccionarse de acuerdo con las necesidades reales.Por ejemplo, los acoplamientos rígidos son adecuados para ocasiones en las que se necesita transmitir un gran par y se requieren requisitos elevados para la alineación de los dos ejes.mientras que los acoplamientos flexibles pueden adaptarse a un cierto grado de desplazamiento relativo entre los dos ejes mientras transmiten torque2. Compensación del desplazamiento: Los acoplamientos flexibles tienen la capacidad de compensar el desplazamiento relativo entre dos ejes, que puede dividirse en desplazamiento axial,desplazamiento radialPor ejemplo, los acoplamientos dentados pueden compensar grandes desplazamientos axiales y radiales y a menudo se utilizan para conectar dos ejes con bajos requisitos de precisión de instalación.;mientras que los acoplamientos universales pueden transmitir efectivamente la potencia cuando hay un gran desplazamiento angular entre los dos ejes y a menudo se utilizan en ocasiones como ejes de accionamiento de automóviles.

Cuadro de parámetros

Acoplamiento del eje de torsión resistente a la corrosión Transmisión de potencia Acoplamiento del eje flexible Plata 0

Acoplamiento del eje de torsión resistente a la corrosión Transmisión de potencia Acoplamiento del eje flexible Plata 1

Acoplamiento del eje de torsión resistente a la corrosión Transmisión de potencia Acoplamiento del eje flexible Plata 2

El tipo Apertura D - ¿ Qué? L1 L2 F: el precio - ¿ Por qué? B. El trabajo C. Las R DK G. M. Torque de apretamiento
(N.M.)
D1       D2
el máximo Min el máximo Min
JM14 3  7  3  7  14   22.0  7.0  7.0  3.5  8.0  6.0  1.0  A través 14  M3 一 0.7 
JM14C 3  6  3  6  14   22.0  7.0  7.0  3.5  8.0  6.0  1.0  A través 17.2  - El M2.5 0.5 
El JM16 3  7  3  7  16   22.0  7.0  7.0  3.5  8.0  6.0  1.0  A través 16  M3 一 0.7 
JM16C 3  7  3  7  16   22.0  7.0  7.0  3.5  8.0  6.0  1.0  A través 19.2  - El M2.5 0.5 
JM20 4  10  4  10  20   30.0  10.0  10.0  5.0  10.0  8.0  1.0  1.2  20  M3 - 0.7 
JM20C 4  10  4  10  20   30.0  10.0  10.0  5.0  10.0  8.0  1.0  1.2  24 
-
M3 1.5 
JM25 4  12  4  12  25   34.0  11.0  11.0  5.0  12.0  10.0  1.0  2.0  25  M4 - 1.7 
JM25C 4  12  4  12  25   34.0  11.0  11.0  5.0  12.0  10.0  1.0  2.0  26.5  一 M4 1.5 
JM30 5  16  5  16  30   35.0  11.0  11.0  5.0  13.0  10.0  1.5  2.0  30  M4 一 1.7 
JM30C 5  16  5  16  30   35.0  11.0  11.0  5.0  13.0  10.0  1.5  2.0  31.4 
M4 1.7 
JM40 8  24  8  24  40   66.0  25.0  25.0  10.0  16.0  12.0  2.0  4.0  40  M5 一 4.0 
JM40C 8  24  8  24  40   66.0  25.0  25.0  12.0  16.0  12.0  2.0  4.0  47  一 M5 8.0 
JM55 10  28  10  28  55   78.0  30.0  30.0  10.0  18.0  14.0  2.0  4.0  55  M6 一 7.0 
JM55C 10  28  10  28  55   78.0  30.0  30.0  10.5  18.0  14.0  2.0  4.0  60  一 M6 8.0 
JM65 12  38  12  38  65   90.0  35.0  35.0  15.0  20.0  15.0  2.5  4.0  65  M8 - 15.0 
JM65C 12  38  12  38  65   90.0  35.0  35.0  11.5  20.0  15.0  2.5  4.0  72  一 M8 16.0 
JM80 16  45  16  45  80   114.0  45.0  45.0  15.0  24.0  18.0  3.0  4.0  80  M8 - 15.0 
JM80C 16  45  16  45  80   114.0  45.0  45.0  15.5  24.0  18.0  3.0  4.0  80  一 M8 16.0 
JM95 20  55  20  55  95   126.0  50.0  50.0  20.0  26.0  20.0  3.0  A través 95  M8 一 15.0 
JM95C 20  55  20  55  95   126.0  50.0  50.0  18.0  26.0  20.0  3.0  A través 95  一 M10 40 
JM105 20  62  20  62  105   140.0  56.0  56.0  20.0  28.0  21.0  3.5  A través 105  M10 一 32 
JM105C 20  62  20  62  105   140.0  56.0  56.0  21.0  28.0  21.0  3.5  A través 105  一 M12 y M12 115 
JM120 20  74  20  74  120   160.0  65.0  65.0  20.0  30.0  22.0  4.0  A través 120  M10 - 32 
JM120C 20  74  20  74  120   160.0  65.0  65.0  26.0  30.0  22.0  4.0  A través 120  一 M12 y M12 115 
JM135 22  80  22  80  135   185.0  75.0  75.0  20.0  35.0  26.0  4.5  A través 135  M10 - 32 
JM135C 22  80  22  80  135   185.0  75.0  75.0  33.0  35.0  26.0  4.5  A través 135  一 M12 y M12 115 

Acoplamiento del eje de torsión resistente a la corrosión Transmisión de potencia Acoplamiento del eje flexible Plata 3



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