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Charge élevée, très haute vitesse, courroie de distribution PTB, forte poussée, course standard 20-3050mm, capacité du servomoteur AC 400

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MOQ
400-1500
Prix
High Load Ultra High Speed PTB Timing Belt Stage Strong Thrust Standard Stroke 20-3050mm AC Servo Motor Capacity 400
traits Galerie Description de produit Causez Maintenant
traits
Caractéristiques
Repeatable positioning accuracy(mm): ±0.08
Lead  (mm): 40
Max speed(mm/s): 2000
Rated thrust (N): 204
Standard stroke(mm): 20-3050mm/50 interval
AC servo motor capacity: 400
Mettre en évidence:

Courroie de distribution PTB à forte poussée

,

Courroie de distribution PTB 20-3050mm

,

Courroie de distribution PTB à charge élevée

Informations de base
Place of Origin: CHINA
Nom de marque: SXEGL
Certification: CE/FCC/EPA/ROSH/ISO
Model Number: PTB17
Conditions de paiement et expédition
Packaging Details: Foam and carton
Delivery Time: 7-14
Payment Terms: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Supply Ability: Worldwide delivery
Description de produit

Charge élevée ultra haute vitesse PTB courroie de chronométrage étape Poussée forte

Le PTB est un module de mouvement linéaire de haute performance développé pour la manipulation à grande vitesse et les besoins de positionnement de précision dans l'automatisation industrielle, avec une "capacité de charge élevée,vitesse extrêmement élevéeGrâce à la conception collaborative de glissades linéaires de haute rigidité et de courroies de freinage de 45 mm de large, il atteint une charge horizontale maximale de 200 kg,une vitesse maximale de 2311 mm/s, et une poussée maximale de 1126N. Avec une couverture de course flexible de 50-4000mm, il est largement applicable à des scénarios exigeants tels que le tri logistique, l'assemblage de pièces automobiles,et le placement des composants électroniques, redéfinissant les normes de performance pour les modules de mouvement linéaire de milieu à haut niveau.

Scénarios d'application typiques

  • Centres de tri logistique: entraîne des chariots de tri à une vitesse de 2311 mm/s, gère facilement des marchandises en boîte complète avec une capacité de charge de 200 kg et assure un changement rapide des déflecteurs de tri avec une poussée de 1126 N,augmentation du traitement horaire des colis de 2500 à 8 000 unités.
  • Montage de pièces automobiles: dans les stations de manutention des blocs moteurs,la conception à haute rigidité à double rails combinée à une capacité de charge de 200 kg transporte de manière stable le bloc de cylindre pour le transfert de la station transversale de l'usinage à l'assemblage, avec une précision de positionnement répétée de ±0,1 mm répondant aux exigences d'alignement des trous de boulons.
  • Placement des composants électroniques: dans les équipements de pressage de cartes FPC (circuit imprimé flexible), la forte poussée de 1126N et la grande stabilité de la courroie de 45 mm de largeur atteignent une précision de press-fit de 0,1 mm,résoudre les problèmes de pressage insuffisant et de désalignement causés par une poussée insuffisante dans les étapes traditionnelles.

Principaux avantages techniques

  1. Chargement à haute rigidité, facilité de manutention 200 kg: Conception intégrale de diapositives linéaires à haute rigidité à deux rangées et de plaques de base en alliage d'aluminium épaissis, avec des surfaces de contact au sol de haute précision entre les diapositives et les rails.Combiné avec des courroies de mesure de type PM de 45 mm de large, il atteint une charge dynamique horizontale de 200 kg, avec une faible déviation de 0,1 mm/m garantissant un fonctionnement stable.
  2. Vitesse ultra-haute, amélioration de l'efficacité de 3 fois: Les courroies de réglage haute tension et les servo-moteurs à faible inertie à entraînement direct permettent un rendement de transmission de 97%, avec une vitesse de pointe de 2311 mm/s ≈ 30% plus rapide que les étages conventionnels.L'efficacité est triplée dans des scénarios tels que le tri logistique.
  3. Une couverture complète, adaptable à plusieurs scénarios: La technologie d'épissage modulaire du rail de guidage prend en charge les tracées de 50 à 4000 mm, s'adaptant aux opérations de précision à courte durée et aux besoins de transport sur de longues distances.
  4.  Spécifications de base PTB17
    Spécification Résistance à la combustion ± 0.08
    Le plomb  (mm) 40 
    Vitesse maximale ((mm/s) 2000 
    Charge maximale ((kg) Légères 45 
    Verticale -
    Poussée nominale (N) 204 
    Le temps de course standard ((mm) Intervalle de 20 à 50 mm/50
    Composant Capacité du servomoteur CA 400 
    Largeur de la courroie 30 
    Facteur coulissant linéaire à haute rigidité W20 × H15
    Capteur d'origine   Le bouchon Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation de l'appareil.
  5. Le type

    Précision de positionnement répétable

    (mm)

    Le plomb

    (mm)

    Réduction

    ratio

    Vitesse maximale

    (mm/s)

    Velocité maximale (kg)

    Nommé

    Poussée (N)

    La norme

    coup de tête

    (mm)

    Capacité du servomoteur CA

    Ceinture

    largeur

    Très haut

    rigidité

    linéaire

    le curseur

    Capteur d'origine

    Le bouchon

    Légères Verticale
    PTB14 - 40  - 2000  25  - 100 

    20 à 50 mm/50

    l'intervalle

    200  25  W15 par H12.5 Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation de l'appareil.
    PTB17 ± 0.08 40  - 2000  45  - 204 

    20 à 50 mm/50

    l'intervalle

    400  30  W20 × H15 Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation de l'appareil.
    Le PTB22 ± 0.08 40  - 2000  85  - 367 

    20 à 3500 mm/50

    l'intervalle

    750  45  W23 × H18 Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation de l'appareil.
    PTB27 ± 0.08 208  3:1 2311  22  Je ne sais pas. 367 

    50 à 4000 mm/50

    l'intervalle

    1000  45  W28 × H26 Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation de l'appareil.
    5:1 1386  60  613 
    7:1 990  110  858 
    10:1 693  200  1226 
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