| ওম স্ট্রোকের শরীরের ওজন (কেজি) | 1.9 |
|---|---|
| পিস্টন রড রোটেশন কোণ | ± 0.7 ডিগ্রি |
| ওজন 10 মিমি (কেজি) যোগ করা হয়েছে | 0.13 |
| সরাসরি ইনস্টলেশন মোটরের উপাদান ওজন (কেজি) | 0.14 |
| অপ্রত্যক্ষ ইনস্টলেশন মোটর (কেজি) এর উপাদান ওজন | 0.18 |
| প্রকার | DDL14/17/21 LMA-60/90/120 |
|---|---|
| রঙ | গ্রে |
| রেল স্পেসিফিকেশন | W15 W20 |
| পুনরাবৃত্তযোগ্য পজিশনিং নির্ভুলতা (μm) | ±5 (চুম্বকীয় স্কেল) ±2 (গ্রেটিং রুলার) |
| প্যাকেজিং বিবরণ | ফোমযুক্ত কার্টন |
| পুনরাবৃত্তিযোগ্য পজিশনিং নির্ভুলতা ((মিমি) | ±0.1 |
|---|---|
| রেটেড থ্রাস্ট (এন) | 765 |
| বেল্টের প্রস্থ (মিমি) | 50 |
| উচ্চ অনমনীয়তা লিনিয়ার স্লাইড (মিমি) | W23XH18 |
| প্যাকেজিং বিবরণ | ফোমযুক্ত কার্টন |
| পিক ফোর্স (N) | 1000 |
|---|---|
| প্রাথমিক দৈর্ঘ্য (মিমি) | 492 |
| রেল স্পেসিফিকেশন | W20 |
| প্রতিটি অতিরিক্ত স্লাইড (মিমি) দিয়ে স্ট্রোক হ্রাস করুন | 360 |
| সর্বোচ্চ লোড (কেজি) | 75 |
| পুনরাবৃত্তিযোগ্য পজিশনিং নির্ভুলতা ((মিমি) | ±0.1 |
|---|---|
| রেটেড থ্রাস্ট (এন) | 340 |
| বেল্টের প্রস্থ (মিমি) | 46 |
| উচ্চ অনমনীয়তা লিনিয়ার স্লাইড (মিমি) | W20XH15 |
| প্যাকেজিং বিবরণ | ফোমযুক্ত কার্টন |
| পিক ফোর্স (N) | 315 |
|---|---|
| প্রাথমিক দৈর্ঘ্য (মিমি) | 396 |
| রেল স্পেসিফিকেশন | W15 |
| প্রতিটি অতিরিক্ত স্লাইড (মিমি) দিয়ে স্ট্রোক হ্রাস করুন | 250 |
| সর্বোচ্চ লোড (কেজি) | 23 |
| Screw grade | C7 Rolling 0802(Slenderness ratio 1:50) |
|---|---|
| পুনরাবৃত্তিযোগ্য অবস্থানের নির্ভুলতা (মিমি) | ±0.02 |
| Screw specification | 802/805 |
| স্ট্যান্ডার্ড মোটর আউটপুট (ডাব্লু) 50 ডাব্লু স্টিপার 28 রেটেড টর্ক (এনএম) 0.16 0.09 স্ক্রু গ্রেড সি | 30.50.100 |
| পিস্টন রড রোটেশন কোণ | ± 0.7 ডিগ্রি |
| পিক ফোর্স (N) | 800 |
|---|---|
| প্রাথমিক দৈর্ঘ্য (মিমি) | 492 |
| রেল স্পেসিফিকেশন | W15 |
| প্রতিটি অতিরিক্ত স্লাইড (মিমি) দিয়ে স্ট্রোক হ্রাস করুন | 310 |
| সর্বোচ্চ লোড (কেজি) | 45 |
| Lead mm | 40 |
|---|---|
| Maximum speed mm/s | 2000 |
| Repetitive positioning accuracy | ±0.08 |
| Freeze thrust(N) | 204 |
| Standard stroke mm | 20-3050mm/50 interval |
| স্ক্রু গ্রেড | সি 7 রোলিং 1205/1210 (পাতলা অনুপাত 1: 52.5) |
|---|---|
| পুনরাবৃত্তিযোগ্য অবস্থানের নির্ভুলতা (মিমি) | ±0.02 |
| বাধা সিলিন্ডার (কেজি) হিসাবে সর্বাধিক রেডিয়াল লোড | 75 |
| স্ট্যান্ডার্ড মোটর আউটপুট (ডাব্লু) 50 ডাব্লু স্টিপার 28 রেটেড টর্ক (এনএম) 0.16 0.09 স্ক্রু গ্রেড সি | 30.50.100 |
| পিস্টন রড রোটেশন কোণ | ± 0.7 ডিগ্রি |