| Nome | Accoppiamento a fuso |
|---|---|
| Temperatura di funzionamento | -20°C a 80°C |
| Resistenza alla corrosione | - Sì, sì. |
| Precisione | Altezza |
| Parola chiave | Cuscinetto a sfera lineare della ferrovia di guida |
| Peso corporeo in Omm (kg) | 1,9 |
|---|---|
| Angolo di rotazione della canna del pistone | ± 0,7 grado |
| Peso aggiunto per 10 mm ((kg) | 0.13 |
| Il peso del componente del motore di installazione diretta ((KG) | 0,14 |
| Peso del componente del motore di installazione indiretta ((KG) | 0,18 |
| Spinta nominale (N) | 204 |
|---|---|
| Stratto standard ((mm) | Intervallo 50-4000 mm/50 |
| Larghezza della cintura | 45 |
| Dislivello lineare ad alta rigidità | W28×H26 |
| Sensore di origine | PM-T45 ((NPN) |
| Grado di vite | C7 Rolling 1205/1210 (rapporto snello 1: 52,5) |
|---|---|
| Accuratezza del posizionamento ripetibile (MM) | ± 0.02 |
| Carico radiale massimo come cilindro a barriera (kg) | 75 |
| Uscita del motore standard (W) 50W SUPPER 28 Coppia nominale (NM) 0,16 0,09 C7 C7 Rolling 0802 (SL | 30.50.100 |
| Angolo di rotazione dell'asta del pistone | ± 0,7 gradi |
| Grado di vite | C7 Rolling 1605/1610 (Slenderness Ratio1: 62.5) |
|---|---|
| Accuratezza del posizionamento ripetibile (MM) | ± 0.02 |
| Carico radiale massimo come cilindro a barriera (kg) | 100 |
| Uscita del motore standard (W) 50W SUPPER 28 Coppia nominale (NM) 0,16 0,09 C7 C7 Rolling 0802 (SL | 30.50.100 |
| Angolo di rotazione dell'asta del pistone | ± 0,7 gradi |
| Accuratezza di posizionamento ripetibile ((mm) | ± 0.02 |
|---|---|
| Grado di vite | C7 Rotazione (ratio di slitto 1:52.5) |
| Peso corporeo di corsa in Omm (kg) | 0.8 |
| Peso aggiunto per 50 mm (kg) | 1.1 |
| Peso del componente del motore di installazione diretta (kg) | 0,18 |