| Le poids corporel d'AVC Omm (KG) | 1,9 |
|---|---|
| Angle de rotation de la tige de piston | ±0,7 degré |
| Poids ajouté par 10 mm ((kg) | 0.13 |
| Le poids des composants du moteur d'installation directe ((KG) | 0,14 |
| Le poids des composants du moteur d'installation indirecte ((KG) | 0,18 |
| Sortie du moteur standard (W) | 200W |
|---|---|
| Couple nominal (nm) | 0,64 |
| Note de vis | Rolling C7 (Ratio de millétures 1: 52,5) |
| Précision de positionnement reproductible (mm) | ± 0,02 |
| Accident vasculaire cérébral (mm) | 30,50,100,150 180,200,250,300.350 |
| Puissance standard du moteur (W) | 200 W/400 W |
|---|---|
| Le couple nominal (Nm) | 0.64/1. Je vous en prie.27 |
| Le couple d'entrée maximal autorisé ((Nm) | 9 |
| Grade de vis | C7 Roulement (ratio de glissement 1:62.5) |
| Résistance à la combustion | ± 0.02 |
| Application du projet | Machines et appareils de fabrication |
|---|---|
| Poids (kg) | 5 |
| Traction efficace | 100 à 3900 mm |
| charge horizontale | ≤12KG |
| Vitesse de mouvement | ≤ 2000 mm/s |
| Vitesse maximale ((mm/s) | 2000 |
|---|---|
| Poussée nominale (N) | 367 |
| Le temps de course standard ((mm) | Intervalle de 20 à 50 mm/50 |
| Largeur de la courroie | 45 |
| Facteur coulissant linéaire à haute rigidité | W23 × H18 |